Adaptateur NACS (Tesla Supercharger et chargeur DC tiers) vers CCS1 TYPHOON PRO

Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, y compris Ford, Volvo, Polestar, Chevrolet, Nissan, GM et Rivian, offrant une solution de charge pratique et universelle.

Veuillez noter que les adaptateurs tiers, y compris notre adaptateur NACS-CCS1, ne sont actuellement pas officiellement autorisés pour une utilisation sur les Superchargeurs™ Tesla®. Assurez-vous que la marque de votre véhicule a accès au réseau avant d'acheter. Cet adaptateur est également compatible avec les chargeurs DC NACS tiers tels que ChargePoint et EVgo.

Principales caractéristiques :

• Puissance : évaluée jusqu'à 500 A.
• Sûreté et sécurité : l'adaptateur est doté d'un mécanisme de verrouillage unique : le loquet supérieur assure un verrouillage approprié entre l'adaptateur et le port de charge du véhicule. Le mécanisme de verrouillage supérieur (loquet CCS1) contrôle via un jeu de ressorts la goupille de verrouillage latérale NACS. Si l'adaptateur est verrouillé par le mécanisme de verrouillage du port de charge, le connecteur NACS ne peut pas être retiré de l'adaptateur.
• Protection : IP54 (accouplement) & IP67 (enclosure).
• Aucune restriction : chargeurs NACS DC en Amérique du Nord.

Exigences : 

• Pour les véhicules équipés d'un port CCS1
• Toute station de charge DC de niveau 3 NACS

A2Z EV est fier de présenter le premier adaptateur NACS vers CCS1 du marché, spécialement conçu pour les véhicules électriques nord-américains. Grâce à notre adaptateur, votre véhicule est désormais compatible avec n'importe quelle borne de recharge rapide NACS DC.

Dédiée à la précision, notre conception donne la priorité à l'intégration transparente avec votre véhicule, garantissant une sécurité et une compatibilité maximales.

Pour plus de sécurité, l'A2Z Typhoon Plug intègre deux interrupteurs à capteur de température. Le premier capteur dégrade le processus de charge lorsqu'il atteint une certaine température, tandis que le deuxième capteur arrête la charge, la température étant stratégiquement placée dans l'adaptateur. La charge peut reprendre une fois que la température est revenue à la normale et que l'adaptateur est reconnecté. Il convient de noter que lors des tests réels, l’arrêt thermique n’a jamais été atteint.

Caractéristiques :

• Courant nominal : 500A.
• Tension nominale : 100~1000 VCC.
• Matériau du conducteur : Cuivre plaqué argent.
• Résistance de contact : 5 mOh
• Matériau de la coque : UL-94-V0 PA66.
• Température de fonctionnement : -30°C à 50°C.
• Sécurité : Double interrupteur de capteur de température.
• Joint d'étanchéité : Caoutchouc de silicone.
• Verrouillage : Mécanisme de verrouillage double en un.
• Sécurité : Se verrouille dans le véhicule pendant la charge (si le véhicule intègre une goupille de verrouillage du port de charge).
• Degré de protection : IP54 (accouplement) & IP67 (enclosure).

Pour des spécifications plus détaillées, contactez-nous.

Certifications des produits :

• Sera testé et certifié UL2252 une fois publié par UL.
• Certification CE (en cours).
• Certification FCC (obtenue).

Garantie : Bénéficiez d’une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication. Remarque : La garantie ne couvre pas l'utilisation abusive, la mauvaise manipulation, la négligence, les accidents ou les modifications.

Nous offrons une période de retour de 14 jours, vous permettant de demander un retour dans les 14 jours suivant la réception de votre article.

Notre garantie couvre uniquement les défauts de fabrication.
Consultez la section Garantie pour plus d'informations.

Manuel d'instructions

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